Vol. 13/No.2/Desember 2020

Perencanaan Fondasi Tiang Bor Abutment Jembatan Kali Kendeng (Perbandingan Metode Meyerhof dan Metode Reese & Wright)

Agus Susanto Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Univeritas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia,

Renaningsih Renaningsih Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia,

Riska Aditya Candrarini Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia

10.23917/dts.v13i2.13049

PDF

30-36

Pengaruh Kadar Filler Fly Ash dalam Campuran AC-WC dengan Pasir Pantai Takisung sebagai Agregat Halus Ditinjau dari Aspek Ketidakrataan dan Properties Marshall

Agus Riyanto Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia,

Ramdhani Deva Prasetya Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia

10.23917/dts.v13i2.13053

PDF

37-47

Kapasitas Lentur Panel Bertulangan Rotan dengan Beton Mutu Tinggi Menggunakan Semen, Fly Ash dan Kapur

Suhendro Trinugroho Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah SUrakarta, Indonesia,

Nuning Trisnawati Divisi Engineering, PT Mutu Utama Konstruksi, Ambon, Indonesia

10.23917/dts.v13i2.13054

PDF

48-53

Uji Durabilitas Jembatan Kereta Api dengan Menggunakan Analisis Mikrotremor

Adib Maulana Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang, Indonesia,

Rini Kusumawardani Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang, Indonesia

10.23917/dts.v13i2.13055

PDF

54-59

Tinjauan Perilaku Dinamik Balok T dengan Perkuatan CFRP Jenis Wrap (Studi Eksperimental, Balok Beton Bertulang)

Johanes B Muda Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Unversitas Gadjah Mada, Indonesia,

Bambang Supriyadi Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Unversitas Gadjah Mada, Indonesia,

Muslikh Muslikh Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Unversitas Gadjah Mada, Indonesia,

Suprapto Siswosukarto Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Unversitas Gadjah Mada, Indonesia

10.23917/dts.v13i2.13056

PDF

60-70

Evaluasi Pengendalian Waktu dan Produktivitas Tenaga Kerja Pelaksanaan Proyek Pembangunan Gedung Parkir Menggunakan Metode Jaringan Kerja Critical Path Methode (CPM) (Studi Kasus : Gedung Parkir Balai Kota Semarang)

Muhammad Nur Sahid Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia,

Gotot Slamet Mulyono Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia,

Aziz Singgih Jati Nuryanto Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia,

Jaji Abdurrosyid Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia

10.23917/dts.v13i2.13057

PDF

71-79

Vol. 13/No.2/Desember 2020

Table of Contents

Articles

	Perencanaan Fondasi Tiang Bor Abutment Jembatan Kali Kendeng (Perbandingan Metode Meyerhof dan Metode Reese & Wright) Agus Susanto Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Univeritas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia, Renaningsih Renaningsih Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia, Riska Aditya Candrarini Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia 10.23917/dts.v13i2.13049	PDF 30-36
	Pengaruh Kadar Filler Fly Ash dalam Campuran AC-WC dengan Pasir Pantai Takisung sebagai Agregat Halus Ditinjau dari Aspek Ketidakrataan dan Properties Marshall Agus Riyanto Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia, Ramdhani Deva Prasetya Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia 10.23917/dts.v13i2.13053	PDF 37-47
	Kapasitas Lentur Panel Bertulangan Rotan dengan Beton Mutu Tinggi Menggunakan Semen, Fly Ash dan Kapur Suhendro Trinugroho Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah SUrakarta, Indonesia, Nuning Trisnawati Divisi Engineering, PT Mutu Utama Konstruksi, Ambon, Indonesia 10.23917/dts.v13i2.13054	PDF 48-53
	Uji Durabilitas Jembatan Kereta Api dengan Menggunakan Analisis Mikrotremor Adib Maulana Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang, Indonesia, Rini Kusumawardani Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang, Indonesia 10.23917/dts.v13i2.13055	PDF 54-59
	Tinjauan Perilaku Dinamik Balok T dengan Perkuatan CFRP Jenis Wrap (Studi Eksperimental, Balok Beton Bertulang) Johanes B Muda Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Unversitas Gadjah Mada, Indonesia, Bambang Supriyadi Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Unversitas Gadjah Mada, Indonesia, Muslikh Muslikh Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Unversitas Gadjah Mada, Indonesia, Suprapto Siswosukarto Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Unversitas Gadjah Mada, Indonesia 10.23917/dts.v13i2.13056	PDF 60-70
	Evaluasi Pengendalian Waktu dan Produktivitas Tenaga Kerja Pelaksanaan Proyek Pembangunan Gedung Parkir Menggunakan Metode Jaringan Kerja Critical Path Methode (CPM) (Studi Kasus : Gedung Parkir Balai Kota Semarang) Muhammad Nur Sahid Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia, Gotot Slamet Mulyono Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia, Aziz Singgih Jati Nuryanto Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia, Jaji Abdurrosyid Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Surakarta, Indonesia 10.23917/dts.v13i2.13057	PDF 71-79

Username
Password
Remember me